Дмитрий Медведев утвердил новые правила экзамена на водительское удостоверение

Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление о новом порядке подготовки водителей. Масштабная реформа стартует в начале 2020 года и коснется миллионов автолюбителей.

Реформа подготовки водителей начинается с января будущего года, основные изменения заработают с 1 октября 2020 года. Впервые будет разрешена учебная езда на магистралях, а осенью на смену «площадке» и «городу» придет объединенный экзамен по оценке навыков вождения. Изменения коснутся лишь будущих автомобилистов, мотоциклисты будут сдавать экзамены как раньше, на специальной площадке.

У ГИБДД появятся новые полномочия, например: водительское удостоверение после лишения не вернут гражданину, если у того есть задолженность по штрафам, или кандидат в водители не будет допущен до экзамена в автоинспекции, если у автошколы на момент обучения не было образовательной лицензии. Кроме этого, результат экзамена можно будет аннулировать, подав жалобу на экзаменатора.

Ещё не определены сроки проведения повторных экзаменов: проверка теоретических знаний будет назначаться не ранее чем через 7 дней (но не позже 30 дней) после неудачной попытки, проверка навыков вождения — не ранее 7 дней (но не позже 60). Если кандидат не прошел тест и с третьей попытки, следующей придется ждать не меньше месяца. Стоит отметить, к октябрю 2020 года ГИБДД изменит процедуру сдачи теоретического экзамена. Так, поменяется время сдачи теста, количество вопросов и сама процедура оценки.

Кроме этого, в новом документе уточнён возраст, с которого можно начинать обучение для получения прав. «Обучаемому вождению на мотоцикле подкатегории «А1» или мопеде должно быть не менее 15 лет, на легковом или грузовом автомобиле — не менее 16 лет, на мотоцикле категории «А» — не менее 17 лет, на автобусе, троллейбусе и трамвае — не менее 20 лет», — сообщается в постановлении.

Новые правила проходили сложную процедуру согласования, многие автошколы документ раскритиковали. В январе 2019 года проект получил отрицательную оценку Минэкономики. В ведомстве предупреждали о рисках создания опасных ситуаций на дорогах с участием начинающих водителей. Впоследствии разногласия были улажены.