Об этом 21 марта по итогам совещания в правительстве сообщил вице-премьер РФ Дмитрий Козак, курирующий ТЭК.
"Что касается лицензирования экспорта, то это решение мы не можем принять самостоятельно, это нужно принимать в рамках ЕАЭС. Поэтому это займет какое-то время, нам необходимо будет убедить наших партнеров по ЕАЭС. На этот период, пока мы разрабатываем этот механизм, пока он не вступит в действие, на один квартал продлить еще раз соглашение с нефтяниками о стабилизации цен", - заявил Козак.
Кроме того, правительство скорректирует механизм обратного акциза на нефть с демпфирующей надбавкой. Если сейчас экспортная цена на топливо превышает цену отсечения, то государство компенсирует нефтяникам 60% разницы; в обратной ситуации уже компании должны доплачивать в бюджет. Планку, от которой рассчитывается компенсация за бензин, предложено снизить с 56 000 до 51 000 руб. за тонну. Решения по дизтопливу пока нет.
Напомним, соглашение между нефтяниками и правительством о заморозке цен на бензин было заключено в конце 2018 года. По нему компании обязывались не поднимать цены на бензин выше уровня официальной инфляции. Соглашение было заключено на пиковых уровнях стоимости нефти, из-за чего российские автолюбители фактически проиграли, так как после падения цен на нефть компании не стали снижать цены на бензин — фактически правительство уничтожило рыночный механизм саморегулирования.
При копировании материалов ссылка на сайт Lawspells (www.lawspells.com) обязательна.