Вводится гибкая система коэффициента "возраст-стаж" (КВС) с детальной градацией ступеней (58 вместо действующих 4). Для опытных водителей старшего возраста КВС будет снижен, а для молодых и неопытных - повышен. То есть для наиболее рискованного сочетания возраста и стажа коэффициент будет - 1,87, а для наименее рискованного (старше 59 лет со стажем больше трех лет) - 0,93.
Новая система КБМ закрепляет за водителем страховую историю. Все накопленные скидки будут сохраняться, даже если был перерыв в вождении.
Юрлицу будет присваиваться единый КБМ для всех машин в автопарке. Это существенно упростит проведение конкурсов на заключение договоров ОСАГО.
Кроме того, расширяется тарифный коридор базовых ставок страхового тарифа на 20% вниз и вверх. Перечисленные нововведения закреплены в указании ЦБ РФ. В ближайшее время документ направят на регистрацию в Минюст. В свободном доступе его пока нет. Это первый совместный проект ЦБ РФ и Минфина.
Цель подобных инициатив - повысить доступность полисов и перейти к системе, когда каждый водитель платит за себя.
При копировании материалов ссылка на сайт Lawspells (www.lawspells.com) обязательна.
Новости по теме:
Госдума РФ приняла законопроект об оформлении ДТП через «Госуслуги»
Госдума РФ приняла законопроект об увеличении предельного срока ремонта по ОСАГО
В России могут быть увеличены штрафы за нарушение ПДД
_________________________________
Этот материал размещен в рамках информационного сервиса Lawspells Headlines.
(Лоспеллс Хедлайнс)
Персональный отчет об индустрии Вашего бизнеса в России, с рекомендациями юридической фирмы Lawspells.
положительно оценили преимущества Lawspells Headlines
использовали рекомендации Lawspells и приняли решения на основе Lawspells Headlines
уже избежали негативных правовых и финансовых последствий благодаря Lawspells Headlines
